六大國(guó)內(nèi)主要快遞公司大PK

　　一、順豐速運(yùn)：

　　順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營(yíng)的方式。有國(guó)內(nèi)同城件、國(guó)內(nèi)省內(nèi)件、省外件、香港件、即日件、次晨達(dá)、次日件。還可提供寄方支付、到方支付、第三方支付等多種結(jié)算方式。很多公司由于網(wǎng)點(diǎn)不統(tǒng)一，不能發(fā)到付件。即使可以發(fā)，收費(fèi)往往也要貴上很多。

　　資費(fèi)：首重20元/公斤，續(xù)重10元/公斤。

　　賠付：最高賠付為運(yùn)費(fèi)的6倍，沒有保價(jià)，無保價(jià)的分別，丟失或者破損的賠付是一樣的。

　　優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)好，速度快，安全，有獨(dú)立的免費(fèi)包裝袋，員工素質(zhì)高，讓人放心。

　　缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，網(wǎng)點(diǎn)不夠全面，業(yè)務(wù)范圍多在南方地區(qū)。

　　順豐速運(yùn)的價(jià)位與郵政EMS相當(dāng)，有實(shí)力，雖然去年虧損了好幾億，但還是包得起飛機(jī)。順豐專機(jī)，所以派送的速度是又快又好。而且接件與后期操作都相當(dāng)正規(guī)，服務(wù)與收費(fèi)成正比。

　　價(jià)格高：無論是賣家還是買家，網(wǎng)銷網(wǎng)購(gòu)的都要考慮成本，所以極少有賣家會(huì)選擇。

　　二、申通快遞：

　　公司分別在全國(guó)各省會(huì)城市(除臺(tái)灣)以及其它大中城市建立起了800多個(gè)分公司，吸收1100余家加盟網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬多人。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業(yè)務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)市內(nèi)件和省際件。

　　資費(fèi)：首重15元/1公斤，續(xù)重3元/1公斤。

　　賠付：丟失賠付：無保價(jià)，小于等于1000元;破損賠付：無保價(jià)，小于等于300元。

　　優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)廣，速度在4天內(nèi)，價(jià)格適中，運(yùn)輸相對(duì)安全，很少有丟件，損件的事故。

　　缺點(diǎn)：服務(wù)質(zhì)量一般，這個(gè)跟各地方的員工素質(zhì)有關(guān)。

　　價(jià)位低于順豐，但還是高于其他眾多快遞。而且與其他除順豐以外的快遞相比，其網(wǎng)點(diǎn)分布廣是其一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)噢，所以申通很牛。價(jià)格就是一口價(jià)，不跟你商量。量大到一定程度會(huì)給你點(diǎn)優(yōu)惠，不過這點(diǎn)優(yōu)惠與其他家的價(jià)位比起來，真是不讓人看上眼的小恩小惠。

　　申通的速度還是可以。一律走航空。除航空不讓的液體之類，會(huì)另有說法。

　　但從另一個(gè)角度來看，這樣的價(jià)格對(duì)其自身的管理可能有好處，沒有內(nèi)部?jī)r(jià)格戰(zhàn)，價(jià)不亂。

　　三、圓通快遞：

　　圓通速遞的服務(wù)涵蓋報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸服務(wù);中轉(zhuǎn)、國(guó)際國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn);分撥、倉(cāng)儲(chǔ)及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶�業(yè)物流服務(wù)。提供國(guó)內(nèi)件、國(guó)際間、限時(shí)服務(wù)。

　　資費(fèi)：首重8元/1公斤，續(xù)重6元/1公斤

　　賠付：丟失賠付：無保價(jià)，賠付金額，小于等于1500元;有保價(jià)，保價(jià)率是1%，賠付金額，小于等于10000元;破損賠付：無保價(jià)，賠付金額，3-5倍賠運(yùn)費(fèi);有保價(jià)，保價(jià)率是1%，賠付金額，小于等于10000元

　　優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，速度在3-4天內(nèi)。

　　缺點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)不夠廣泛，偶爾有丟件等情況，員工素質(zhì)因人而異。

　　北方人用著比較多一些，價(jià)位比申通低，是大眾快遞，與其他快遞相當(dāng)。網(wǎng)點(diǎn)也相對(duì)可以。

　　圓通的速度是平價(jià)里相對(duì)快的，航空走貨。

　　四、韻達(dá)快遞：

　　韻達(dá)是具有中國(guó)特色的物流及快遞品牌，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。已在全國(guó)擁有一千余個(gè)服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點(diǎn)，致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。提供國(guó)內(nèi)件和同城當(dāng)天件。

　　資費(fèi)：首重10元/1公斤，續(xù)重6元/1公斤

　　賠付：丟失賠付：無保價(jià)，賠付金額，小于等于1000元;有保價(jià)，保價(jià)率為1%，賠付金額，小于等于2000元。破損賠付：無保價(jià)，賠付金額，3倍運(yùn)費(fèi);有保價(jià)，保價(jià)率為1%，賠付金額，小于等于2000元。

　　優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，速度一般3-4天。

　　缺點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)不是很多，服務(wù)質(zhì)量一般。

　　這個(gè)快遞，一般來說價(jià)位算是平價(jià)的，但發(fā)貨的速度可不夠快噢，經(jīng)常有汽運(yùn)出現(xiàn)。這可不是賣家能掌握滴。其實(shí)也是后來我了解到滴。

　　韻達(dá)的快遞長(zhǎng)處在于江浙，網(wǎng)點(diǎn)真全。

　　五、中通快遞。

　　公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等，提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí)，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業(yè)務(wù)。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近1800個(gè)，分撥中心36個(gè)，運(yùn)輸、派送車輛5000多輛。

　　平價(jià)快遞，速度一般。沒有太明顯的優(yōu)惠，偏遠(yuǎn)地區(qū)價(jià)更高些。

　　六、天天快遞

　　天天快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20余個(gè)集散中心，快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國(guó)內(nèi)1200多個(gè)城市，設(shè)有3000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，形成了以珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年360天的服務(wù)。

　　網(wǎng)點(diǎn)少，價(jià)格也沒有什么優(yōu)惠。所以一般除買家指定外，基本沒有用過。

　　以下說幾種現(xiàn)象：

　　第一、現(xiàn)在接觸比較多的快遞公司，都是總公司包給地方的承包商，比方說某一城市的。然后這個(gè)承包者又根據(jù)這個(gè)城市的分區(qū)，差不每區(qū)再轉(zhuǎn)包一層。而下面這個(gè)每區(qū)的負(fù)責(zé)呢，可以再把自己的片區(qū)再劃化一下，可能大點(diǎn)的就談轉(zhuǎn)包，小的就直接劃給快遞員。由于現(xiàn)在他們爭(zhēng)業(yè)務(wù)量所以常有跨區(qū)取貨的事，對(duì)我們來說無所謂，和哪個(gè)合作方便舒服就找誰(shuí)發(fā)唄。像圓通快遞，一家的不同區(qū)的還來撬過呢。

　　第二、這里說到快遞員了。他們一般是公司給個(gè)價(jià)位，他們或按一定比例提成，或者自己在上面加價(jià)賺差價(jià)。具體跟下面的承包者管理有關(guān)滴。

　　他們由于快遞提成的高低，經(jīng)常在各快遞之間互相跳槽。遠(yuǎn)的不說，就近半年，申通負(fù)責(zé)我們這片的兩個(gè)快遞員就跳到圓通快遞了。據(jù)說圓通的提成比較好一些。快遞員一般取的次數(shù)多了，會(huì)熟悉起來，遇到一個(gè)責(zé)任感強(qiáng)一些的，你會(huì)省心很多。

　　第三、關(guān)于快遞的服務(wù)。

　　多數(shù)承包點(diǎn)人手都不是很足，因?yàn)榭爝f員工資不高，所以招人也不方便吧。一般客服都很少，查件也一般都是看網(wǎng)上，與我們自己在網(wǎng)上看的差不多。在件遇到問題時(shí)，能主動(dòng)跟你聯(lián)系的就不錯(cuò)了。

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