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        4G沒有起跑只有搶跑

        發(fā)布時間:  2012/8/24 17:47:12
        中國移動日前曉喻各省公司發(fā)力4G,全面提升TD-LTE系統(tǒng),保持先發(fā)優(yōu)勢,“切勿輸在起跑線上”。移動早已彰顯對4G勢在必得的決心,只是“起跑線”這個詞用的不準確,移動的意思應該是贏在“搶跑線”上。

          中國的4G尚未發(fā)令,但移動已搶先投入規(guī)模組網(wǎng)。在當前三大運營商的3G大戰(zhàn)中,由于移動的TD-SCDMA與電信的CDMA2000、聯(lián)通的WCDMA相比,不盡如人意,中國移動急于擺脫3G,用4G來實現(xiàn)自我拯救。今年中國移動在杭州、廣州、深圳等13個城市興建3萬個TD-LTE基站,而明年將迅速擴張為20萬個TD-LTE基站,躍進程度超乎想象。

          今年年初,工信部明確表態(tài)中國的4G牌照發(fā)放還需要等待兩到三年,但對移動來說,牌照并不是問題。因為TD-LTE頭頂“自主創(chuàng)新”的光環(huán),屬于國家優(yōu)先扶持項目,其發(fā)展不可能受到任何限制。“自主創(chuàng)新”好比警車,有它開道,大街上的所有紅燈形同綠燈。不管有沒有4G牌照,都絲毫不影響中國移動的TD-LTE大規(guī)模建網(wǎng)與商用。

          目前中國移動上馬4G的唯一“絆腳石”是終端,在TD-LTE和FDD-LTE 兩大4G國際標準中,TD-LTE的商用化進程相對落后,到目前還沒能推出成熟的TD-LTE手機,這阻礙了它在全球范圍內開枝散葉。但根據(jù)產(chǎn)業(yè)進程,今年底或者明年初,TD-LTE手機就有望上市,人們不用懷疑,中國移動會在第一時間投入TD-LTE試商用。

          事實上,中國政府對TD-LTE的態(tài)度始終都是明確的——堅定扶持。據(jù)媒體報道,發(fā)改委正在研究如何推進TD-LTE的大規(guī)模發(fā)展,實現(xiàn)TD-LTE在國內市場“三分天下有其二”的目標。也就是說,政府部門不僅不可能限制中國移動搶跑4G,還會充分考慮如何讓移動的4G占據(jù)主導。

          對中國移動來說,4G是令它擺脫混沌的曙光;而對中國電信、中國聯(lián)通來說,4G卻是一道刺眼的光芒,它們將又一次陷入不可自控的尷尬命運。

          中國是世界上最晚上馬3G的國家之一,為了等待自主創(chuàng)新技術TD-SCDMA的成熟,中國政府遲至2009年才發(fā)放3G牌照,落后國外將近十年;現(xiàn)在同樣是為了扶持自主創(chuàng)新技術TD-LTE,中國又可能成為率先發(fā)展4G的國家。

          在這種形勢下,中國電信和中國聯(lián)通陷入“兩難”——上馬4G,對剛剛投入巨資發(fā)展的3G網(wǎng)絡是巨大的浪費;不上4G,移動明年就可能搶先商用TD-LTE,電信、聯(lián)通的3G業(yè)務將面臨沖擊……4G上與不上,都是一種煎熬。

          在4G的起跑線上,發(fā)令槍未響,只見中國移動“噌”地竄將出去,中國電信、中國聯(lián)通抬頭看看裁判員,未見任何反應,也只好撒丫子追上去。工信部表態(tài)兩三年后才發(fā)放4G牌照,但看看中國移動現(xiàn)在的架勢,電信、聯(lián)通估計也不會“天真”地坐等發(fā)令槍響,極有可能被迫縮短3G生命周期、提前布局4G.

          從3G到4G,就好比搞裝修。國外運營商長期運營3G,如同家里房子已住了十多年,需要重新粉刷;中國移動雖然家里新裝修,但質量欠佳,而且中國移動是大款,不差錢,所以毫不猶豫砸掉重新豪華裝潢;而中國電信、中國聯(lián)通耗盡積蓄裝修得挺滿意,這還沒住兩年,現(xiàn)在也只好跟著一咬牙:砸!

          4G總是要來的,可是這損失該算在誰頭上?


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