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        冀勇慶:硬件就是入口

        移動互聯(lián)網時代,Cost Down的傳統(tǒng)硬件思維模式已經失靈,未來將屬于將硬件、操作系統(tǒng)、應用服務整合在一起的“入口”型公司。

        近日又有一款硬件產品“極路由”爆紅,開發(fā)極路由的北京極科極客科技有限公司不僅拿到了紀源資本和創(chuàng)新工場高達千萬美元的融資,還發(fā)布了定價169元的第二代路由器“極貳”。前一段時間,筆者跟幾個朋友做過交流,深切地感覺到:硬件的革命已經帶來。

        有人說,路由器不就是個放在犄角旮旯的東東嘛,跟革命有什么關系?在筆者看來,極路由確實是一款比較好用、性價比較高的路由器,但又不只是路由器,用王楚云的話來說,智能路由器是個超級節(jié)點。

        極路由在嵌入式的開源Linux操作系統(tǒng)OpenWrt的基礎上開發(fā)出了自己的路由器智能操作系統(tǒng)HIWIFI,而且HIWIFI很快就會開源并建立自己的應用市場。目前,已經有網格WIGO、英雄聯(lián)盟、快拿等第三方移動應用進駐極路由的應用市場。

        聽起來是不是挺像下一個蘋果或者小米?沒錯,正是由于這種商業(yè)模式極具想象空間,也極具破壞力,極路由才得以拿到過千萬美元的融資,成為國內除了小米之外第二家拿到這個數(shù)量級融資的硬件廠商。

        今年天貓雙11購物狂歡節(jié),小米看來要成為新科狀元,這也讓很多人都覺得小米就是一家硬件公司。其實,小米也是一家移動互聯(lián)網“入口”公司。在9月5日的小米新品發(fā)布會上,小米創(chuàng)始人雷軍透露,小米的手機操作系統(tǒng)MIUI的用戶數(shù)在7月底已經突破了2000萬,小米云服務的激活用戶數(shù)也突破了1000萬,MIUI每個月給小米帶來的收入已經達到2000萬元,預計明年MIUI將能夠給小米帶來10億元的收入。小米的這個收入,其實賺的就是入口的錢。

        當然,要建立起這么一個能賺錢的“入口”,必須扎起足夠牢固的“籬笆”,它包括:一個性價比足夠好能夠讓用戶尖叫的硬件產品、一款足夠強大而且靈活的操作系統(tǒng)和用戶界面系統(tǒng)、對第三方開放的可管理可分成的應用市場,三者缺一不可。蘋果早在2008年就已經打造成了這么一個入口,小米在2012年也完成了入口的建設,而極路由也正在努力建造屬于自己的入口,它的機會就在于路由器領域還沒有形成一個統(tǒng)一和通用的操作系統(tǒng),它必須通過自己的硬件和價格優(yōu)勢,盡快搶占這個制高點。

        對于“入口”公司來說,目前主要還是依靠硬件的差異化來賺錢,而當硬件的差異化不再的時候,他們也不用著急,因為他們還能夠通過軟件和服務來掙錢。而對于那些只做硬件的公司來說,這也意味著硬件利潤為零時代的到來,擺在他們面前的基本上只有死路一條。

        那些已經醒悟過來的硬件廠商都在拼命地彌補在軟件和服務上的劣勢。筆者最近接觸了手機廠商OPPO的很多高管,深切感受到了他們對于未來的緊迫感,他們也在開發(fā)自己的手機操作系統(tǒng)Color OS,自己的社區(qū)OPPO樂園和自己的云服務,爭取早日從一家硬件廠商轉型為“入口”公司。此外,聯(lián)想最近也投入了非常多的資源在做同樣的事情,還開發(fā)出了一款非常好用的文件共享App“茄子快傳”。

        很多手機廠商都在拼命補課,那些路由器大廠呢?很多恐怕還在想著比拼硬件配置,想著一個個零件地比拼成本。筆者覺得,如果他們的思路不能盡快轉變過來,即使今天不遭到“極路由”的沖擊,明天也會有“360路由”或者“百度路由”的沖擊,他們的前途將堪憂。

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