近日又有一款硬件產(chǎn)品“極路由”爆紅，開(kāi)發(fā)極路由的北京極科極客科技有限公司不僅拿到了紀(jì)源資本和創(chuàng)新工場(chǎng)高達(dá)千萬(wàn)美元的融資，還發(fā)布了定價(jià)169元的第二代路由器“極貳”。前一段時(shí)間，筆者跟幾個(gè)朋友做過(guò)交流，深切地感覺(jué)到：硬件的革命已經(jīng)帶來(lái)。

有人說(shuō)，路由器不就是個(gè)放在犄角旮旯的東東嘛，跟革命有什么關(guān)系？在筆者看來(lái)，極路由確實(shí)是一款比較好用、性價(jià)比較高的路由器，但又不只是路由器，用王楚云的話來(lái)說(shuō)，智能路由器是個(gè)超級(jí)節(jié)點(diǎn)。

極路由在嵌入式的開(kāi)源Linux操作系統(tǒng)OpenWrt的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出了自己的路由器智能操作系統(tǒng)HIWIFI，而且HIWIFI很快就會(huì)開(kāi)源并建立自己的應(yīng)用市場(chǎng)。目前，已經(jīng)有網(wǎng)格WIGO、英雄聯(lián)盟、快拿等第三方移動(dòng)應(yīng)用進(jìn)駐極路由的應(yīng)用市場(chǎng)。

聽(tīng)起來(lái)是不是挺像下一個(gè)蘋(píng)果或者小米？沒(méi)錯(cuò)，正是由于這種商業(yè)模式極具想象空間，也極具破壞力，極路由才得以拿到過(guò)千萬(wàn)美元的融資，成為國(guó)內(nèi)除了小米之外第二家拿到這個(gè)數(shù)量級(jí)融資的硬件廠商。

今年天貓雙11購(gòu)物狂歡節(jié)，小米看來(lái)要成為新科狀元，這也讓很多人都覺(jué)得小米就是一家硬件公司。其實(shí)，小米也是一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“入口”公司。在9月5日的小米新品發(fā)布會(huì)上，小米創(chuàng)始人雷軍透露，小米的手機(jī)操作系統(tǒng)MIUI的用戶數(shù)在7月底已經(jīng)突破了2000萬(wàn)，小米云服務(wù)的激活用戶數(shù)也突破了1000萬(wàn)，MIUI每個(gè)月給小米帶來(lái)的收入已經(jīng)達(dá)到2000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)明年MIUI將能夠給小米帶來(lái)10億元的收入。小米的這個(gè)收入，其實(shí)賺的就是入口的錢(qián)。

當(dāng)然，要建立起這么一個(gè)能賺錢(qián)的“入口”，必須扎起足夠牢固的“籬笆”，它包括：一個(gè)性價(jià)比足夠好能夠讓用戶尖叫的硬件產(chǎn)品、一款足夠強(qiáng)大而且靈活的操作系統(tǒng)和用戶界面系統(tǒng)、對(duì)第三方開(kāi)放的可管理可分成的應(yīng)用市場(chǎng)，三者缺一不可。蘋(píng)果早在2008年就已經(jīng)打造成了這么一個(gè)入口，小米在2012年也完成了入口的建設(shè)，而極路由也正在努力建造屬于自己的入口，它的機(jī)會(huì)就在于路由器領(lǐng)域還沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一和通用的操作系統(tǒng)，它必須通過(guò)自己的硬件和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，盡快搶占這個(gè)制高點(diǎn)。

對(duì)于“入口”公司來(lái)說(shuō)，目前主要還是依靠硬件的差異化來(lái)賺錢(qián)，而當(dāng)硬件的差異化不再的時(shí)候，他們也不用著急，因?yàn)樗麄冞€能夠通過(guò)軟件和服務(wù)來(lái)掙錢(qián)。而對(duì)于那些只做硬件的公司來(lái)說(shuō)，這也意味著硬件利潤(rùn)為零時(shí)代的到來(lái)，擺在他們面前的基本上只有死路一條。

那些已經(jīng)醒悟過(guò)來(lái)的硬件廠商都在拼命地彌補(bǔ)在軟件和服務(wù)上的劣勢(shì)。筆者最近接觸了手機(jī)廠商O(píng)PPO的很多高管，深切感受到了他們對(duì)于未來(lái)的緊迫感，他們也在開(kāi)發(fā)自己的手機(jī)操作系統(tǒng)Color OS，自己的社區(qū)OPPO樂(lè)園和自己的云服務(wù)，爭(zhēng)取早日從一家硬件廠商轉(zhuǎn)型為“入口”公司。此外，聯(lián)想最近也投入了非常多的資源在做同樣的事情，還開(kāi)發(fā)出了一款非常好用的文件共享App“茄子快傳”。

很多手機(jī)廠商都在拼命補(bǔ)課，那些路由器大廠呢？很多恐怕還在想著比拼硬件配置，想著一個(gè)個(gè)零件地比拼成本。筆者覺(jué)得，如果他們的思路不能盡快轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，即使今天不遭到“極路由”的沖擊，明天也會(huì)有“360路由”或者“百度路由”的沖擊，他們的前途將堪憂。

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