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        工信部下棋,運營商三國殺 4G牌照就是這么回事兒

        昨天4G的靴子終于落地,第一批牌照毫無懸念的只發(fā)了TDD,而且同時把全業(yè)務(wù)牌照也給了移動,表面上移動喜大普奔,聯(lián)通和電信掩面而泣,實際上并沒有那么簡單,工信部的主要目標(biāo)其實就兩個:一個是要平衡三大運營商,二是要推動TD的發(fā)展。TD牌照具體頻譜的分配以及FDD牌照引而不發(fā)的策略,其中蠻值得玩味。

        盼望著,盼望著,4G來了。一切都像剛吃飽的樣子,欣欣然炸開了鍋。大號爆料起來了,媒體奔走起來了,磚家們的嘴也忙起來了。

        昨天4G的靴子終于落地,第一批牌照毫無懸念的只發(fā)了TDD,而且同時把全業(yè)務(wù)牌照也給了移動,表面上移動喜大普奔,聯(lián)通和電信掩面而泣,實際上并沒有那么簡單,工信部的主要目標(biāo)其實就兩個:一個是要平衡三大運營商,二是要推動TD的發(fā)展。TD牌照具體頻譜的分配以及FDD牌照引而不發(fā)的策略,其中蠻值得玩味。

        在頻譜資源上,移動拿到130M,聯(lián)通和電信各拿了40M,大致比例是6:2:2,表面上移動獲得了很大支持,其實不然,這個比例實際和當(dāng)前的移動用戶數(shù)類似,但是聯(lián)通和電信還隱含著未來還將有FDD頻譜資源的利好,假設(shè)工信部未來再給聯(lián)通和電信各40M的FDD,那么比例大致就變成了4:3:3,也就是,從移動通信最重要的資源上,工信部已經(jīng)畫好了大藍圖,平衡三大是目標(biāo)。因此,作為目前占據(jù)近70%市場的移動來說,這恐怕不是什么好消息。

        雖然給聯(lián)通和電信畫的餅不錯,但是別忘了工信部還有要推動TD發(fā)展的目標(biāo),所以餅也不是那么容易給下來。FDD引而不發(fā),本身就具有很多懸念,比如是不是兩家一定都會給?什么時候給?給多少?

        本來對于聯(lián)通和電信來說,單做FDD是最佳選擇,雙網(wǎng)運營的困難已經(jīng)多次被事實證明,運營商投資是有限的,兩個網(wǎng)怎么建、怎么運營、怎么平衡需要非常大的智慧,至少從目前來看還是相當(dāng)無解?,F(xiàn)在給了聯(lián)通和電信TDD牌照,應(yīng)該說,兩家是硬著頭皮也要做的,如果不認真做,工信部也可以有很多理由一直把FDD吊著不發(fā),比如你現(xiàn)在頻譜都沒用完,為啥要發(fā),或者說不支持TD,那更不支持,如果更狠的工信部來個賽馬機制,誰做得好做得快,就先發(fā)給誰的話,相信聯(lián)通和電信也不敢只是做樣子。

        在牌照之后,三大運營商的實際動作,將會有較大分化:

        對于移動,目標(biāo)最為明確。經(jīng)歷了TD-SCDMA的幾年打擊,移動的優(yōu)勢已經(jīng)不多,早就卯足了勁發(fā)力4G,因此可以預(yù)計,未來一年內(nèi),無論是在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端銷售等方面移動都會盡力催熟,以期盡快彌補以前的3G劣勢,而TD-SCDMA各方面建設(shè)估計也會快速停止。

        對于聯(lián)通來說,這次牌照的發(fā)放是最不利好的,不過3G時代的優(yōu)勢還在,移動4G也還不會那么快達到聯(lián)通3G的覆蓋水平,而且3G的HSPA+在一般性應(yīng)用上的體驗比LTE差距也不是那么大,所以相信聯(lián)通還會繼續(xù)在3G上進行投資,TD-LTE只會在重點城市做,實現(xiàn)3G全覆蓋+TD點覆蓋的方式。

        對于電信來說,牌照不算好,但也在預(yù)料之中,今年年初電信也放出話說TD和FD都在測試,所以在TD-LTE的建設(shè)上,電信會比聯(lián)通更積極,但同樣不會停止3G的建設(shè)。

        其實說到底,中國的移動通信市場是一個深度受政策影響的市場,政策的左右騰挪,讓運營商始終戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,在某一G你正要得瑟的時候,在下一G就讓你得瑟不起來,所以,可以預(yù)期,三家運營商格局始終會保持微妙的平衡。

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