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    國家基站公司欲成立:運營商甩包袱?

    這不是純粹的成本問題,而是與中國城市化、城鎮(zhèn)化、環(huán)境保護關(guān)聯(lián)一起的社會性難題,已經(jīng)完全超出了運營商統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力與范圍。

    我覺得,在運營商聯(lián)建國家基站公司一事上,工信部只講了一面,沒對外傳遞出,這也是運營商們在“甩包袱”。我說的“甩包袱”,不是褒與貶,而是從市場分工角度來說。

    工信部的回應(yīng)主要側(cè)重的是共享共建。這個是老話題,是多年來的政策指引,幾乎全部省、自治區(qū)、直轄市都出臺過相關(guān)政策文件。但截至目前,三大運營商仍然分立建設(shè),造成基站建設(shè)重復,形成許多浪費,已嚴重影響到4G產(chǎn)業(yè)鏈布局進程。

    其實,共建與共享也是兩個方面的事。對于運營商來說,基站建設(shè)現(xiàn)在比老百姓買房都令人沮喪。由于中國城市化改造加速、市政工程多多,運營商基站站址要么面臨合同到期,要么面臨其他市政需求,需要搬遷,而在寸土寸金的城市里,想找到吸納后覆蓋與經(jīng)濟效益結(jié)合的點,難上加難。

    大城市之外的城鎮(zhèn)化也是如此,運營商地方公司常常面臨這樣的問題:之前在某處規(guī)劃建設(shè)的基站,忽然遭遇多變的城鎮(zhèn)化建設(shè),有的覆蓋成空白,缺少經(jīng)濟效益;有的則跟城鎮(zhèn)規(guī)劃沖突,需要盡快調(diào)整。這導致運營商基站,許多被拆掉,臨時選址建設(shè)談何容易,從而導致用戶體驗不佳,運營商有時無所適從。

    而且,選址與建設(shè)方面,除了技術(shù)層面外,大量工作都是與當?shù)卣⑸鐓^(qū)、物業(yè)公司以及小區(qū)居民的溝通與協(xié)調(diào)。這不是運營商們擅長的事兒。所以,過去幾年,公眾經(jīng)??吹剑\營商經(jīng)常與物業(yè)公司、社區(qū)發(fā)生一些矛盾,甚至引發(fā)不良事件。

    可以這么說,基站選址建設(shè),已經(jīng)成為運營商的負資產(chǎn)、一大包袱。

    而所謂共享,則是側(cè)重混亂競爭之后的需要。幾年前,運營商的優(yōu)勢地盤基本上劃區(qū)而治,但最近幾年,為了爭奪優(yōu)勢信息消費市場,它們的競爭日益白熱,有時甚至為了幾處基站站址私下斗毆。在北京、上海等一線城市,它們許多基站都是重復建設(shè)。

    對運營商來說,“共享”一詞,過去不過一個冠冕堂皇的口號,現(xiàn)在確實成了集體困境后的出路。

    這不是純粹的成本問題,而是與中國城市化、城鎮(zhèn)化、環(huán)境保護關(guān)聯(lián)一起的社會性難題,已經(jīng)完全超出了運營商統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力與范圍。

    舉例來說,北京奧運會、上海世博會之前,運營商都曾想借助大事來升級服務(wù),提升基站有效覆蓋,受困于上述因素,并沒推進多少。

    中國正處于新一輪信息化窗口期。2013年,國務(wù)院提出要積極推進中國信息消費,并提出到2015年,信息消費規(guī)模超過3.2萬億元,其中基于互聯(lián)網(wǎng)的部分要占3/4。中國智慧城市建設(shè)如火如荼。如今,中國4G布局正是出于關(guān)口,基站作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,急需化解上述難題。

    國家基站公司獨立運營,等于說,運營商甩了一個大包袱。新公司名義上是運營商聯(lián)建,但真正的業(yè)務(wù)是與地方政府的城市、城鎮(zhèn)協(xié)同,提前介入,并與市場上專業(yè)的選址建設(shè)、代維公司共同推進,這是一個涉及諸多民生服務(wù)的領(lǐng)域,已經(jīng)不是一個所謂的基站公司。

    新公司不能僅由三大運營商投資,而應(yīng)該引入更多社會力量,尤其是熟悉地方城市規(guī)劃的力量。未來,新公司完全可以通過在地方設(shè)立分支,借助社會化網(wǎng)絡(luò),拓展基站選址、建設(shè)、運營及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    工信部人士針對此事的回應(yīng),似乎有這苗頭:“這種模式的探索,應(yīng)按照市場化原則和三中全會提出的積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的精神進行組建設(shè)計和運營?!?

    三大運營商都是國資背景,都是基礎(chǔ)電信運營商,根據(jù)去年國家公布的吸引民資參與者一領(lǐng)域建設(shè)的指引,國家基站公司或許會引入民資力量,成為政策背景下的一個典型案例。

    有朋友擔心,國家基站公司可能形成新壟斷。因為,基站資源是運營商壟斷象征之一,由于運營商未來需要租賃新公司的基站,而新公司又是它們的子公司,可能導致三家運營商出現(xiàn)價格共謀,抬高面向OTT類企業(yè)的服務(wù)價格,最終將成本轉(zhuǎn)嫁到普通老百姓身上。

    我也有點擔心。畢竟,三大運營商都是上市公司,有國資保值增值任務(wù),有許多數(shù)字壓力,如果競爭加劇,不排除它們動作變形,借助合資公司做文章。

    我認為,消除壟斷質(zhì)疑的途徑,應(yīng)該還是在于國家基站公司的開放運營,讓更多力量參與。

    可以斷言,如果新公司只由三家運營商來玩,效果絕不會好,搞不好還引發(fā)上市公司關(guān)聯(lián)交易:你一方面要租賃新公司服務(wù),一方面它又是你的子公司,三大巨頭每年的關(guān)聯(lián)交易額那可不得了。

    如果真有民資或其他力量參與進來,我覺得,運營商的共建共享會產(chǎn)生更多綜合效應(yīng),后續(xù)不但能推動它們逐漸走出管道化困境,將重心轉(zhuǎn)移到增值服務(wù)商方面,走精細化運營之路,而不是寄生在壟斷地位上,而且,它們自身也會與其他互聯(lián)網(wǎng)公司建立更為緊密的生態(tài)合作。其實,這也是提高中國整個通訊業(yè)全球競爭力的方向。

    當然,我對國家基站公司還有另外一種期待。就是說,在提高中國整個通信業(yè)競爭力、促進生態(tài)和諧的情況,應(yīng)該進一步強化電信作為整個公用事業(yè)的普惠性、普遍性特征,提高服務(wù)全民的普遍性,唯有如此,才真正能消除數(shù)字鴻溝,促進信息消費市場。

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