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        《經(jīng)濟學(xué)人》:中國企業(yè)數(shù)字化革命大有可為

        《經(jīng)濟學(xué)人》撰文指出,雖然中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在不斷壯大之中,有的已經(jīng)成為世界級的公司。但是,更多的企業(yè)仍沒有享受到互聯(lián)網(wǎng)所帶來的經(jīng)濟效益。包括巨型國企在內(nèi)的中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的投入仍然少之又少。但隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)向傳統(tǒng)行業(yè)的延伸,這些傳統(tǒng)企業(yè)將不得不跟隨這一潮流。而這將為中國的GDP增長帶來源源不絕的動力。以下為文章主要內(nèi)容:

        《經(jīng)濟學(xué)人》撰文指出,雖然中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在不斷壯大之中,有的已經(jīng)成為世界級的公司。但是,更多的企業(yè)仍沒有享受到互聯(lián)網(wǎng)所帶來的經(jīng)濟效益。包括巨型國企在內(nèi)的中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的投入仍然少之又少。但隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)向傳統(tǒng)行業(yè)的延伸,這些傳統(tǒng)企業(yè)將不得不跟隨這一潮流。而這將為中國的GDP增長帶來源源不絕的動力。以下為文章主要內(nèi)容:

        中國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟初看之下似乎已經(jīng)走入世界前列。無論是電子商務(wù)還是互聯(lián)網(wǎng)金融都做的風(fēng)生水起。那些互聯(lián)網(wǎng)明星企業(yè),如阿里巴巴、騰訊和京東,上市的上市,沒上市的就被投資人瘋狂追逐。中國的智能手機用戶數(shù)量比任何其他國家都要多。中國的電子商務(wù)行業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過3000億美元,為世界上最大。而阿里巴巴的IPO有可能成為史上最大。

        一切跡象表明中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上走在了前列。因此,當聽到中國的很多企業(yè)還沒有采用任何最新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時,你可能會感到驚訝。雖然阿里巴巴天天都在說云計算和“大數(shù)據(jù)”分析,但是真正開始使用這些技術(shù)的企業(yè)并不多。因此,這些互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)對這個國家經(jīng)濟的影響還沒有到來。根據(jù)麥肯錫全球研究院(MGI)于7月24日發(fā)布的一份報告,只有五分之一的中國企業(yè)在使用基于云的數(shù)據(jù)存儲和處理能力,而在美國這一比例為五分之三。

        互聯(lián)網(wǎng)可以在企業(yè)營銷、供應(yīng)鏈管理和合作研究方面提供很多益處,節(jié)省成本且提高效率。但大部分中國企業(yè)只將2%的收入投入到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)方面,是全球平均水平的一半。即使是那些巨型的國有企業(yè),如兩桶油-中石化和中石油在互聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)方面的投入也少之又少。

        自2010年以來中國的勞動生產(chǎn)率增長了四分之一,但主要是基于不可持續(xù)的財政刺激以及大量資本支出。事實上,中國很多企業(yè)仍然效率十分低下。當然原因各種各樣,比如官僚主義、官方干預(yù)和長期不合理的企業(yè)補貼等。但麥肯錫全球研究院的報告認為,企業(yè)業(yè)務(wù)的未互聯(lián)網(wǎng)化仍是一大因素。雖然數(shù)以百萬計中國企業(yè)在淘寶上推銷自己的產(chǎn)品,但大部分的企業(yè)仍在使用傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式。只有20%-25%的中國企業(yè)業(yè)務(wù)目前基于互聯(lián)網(wǎng)進行,而在美國這一數(shù)字則為75%。

        然而,一旦這些還在線下的中國企業(yè)將自己搬上互聯(lián)網(wǎng),那么應(yīng)該可以預(yù)見中國的勞動生產(chǎn)率將迅速提高,并提供持續(xù)的GDP增長動力。目前中國廉價的勞動力正日益減少,其經(jīng)濟的發(fā)展未來將更多的依賴于創(chuàng)新和消費。隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭為傳統(tǒng)行業(yè)帶來的競爭和價格的透明度,這些傳統(tǒng)企業(yè)將遭受利潤的侵蝕。這將迫使他們不得不跟隨新技術(shù)潮流來避免被淘汰。總而言之,麥肯錫全球研究院預(yù)測,“混亂才剛剛開始。”

        中國的每個行業(yè)都能看到最互聯(lián)網(wǎng)和最不互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)。比如,汽車制造領(lǐng)域,有些公司使用實時數(shù)據(jù)反饋來優(yōu)化其供應(yīng)鏈和運輸,他們的生產(chǎn)率遠遠超越那些落伍者。現(xiàn)在,潛在的購車者們都在百度上搜索自己的理想車型,這為削減營銷和銷售成本增加了很大的余地。外國汽車品牌,如大眾已經(jīng)直接向中國的消費者推出自己的網(wǎng)站和天貓店鋪來銷售汽車。另外,有些公司還把汽車本身聯(lián)網(wǎng)。通用汽車公司已經(jīng)能夠利用它的OnStar服務(wù)完成遠程故障檢查并發(fā)出維修警告,這大大的削減了成本和增加了客戶滿意度。

        數(shù)字革命還可以在其它方面為中國經(jīng)濟提供幫助。因為國有銀行的信貸往往青睞國有企業(yè),這使得中小企業(yè)一直面臨融資難的問題。但現(xiàn)在,阿里巴巴和騰訊通過為企業(yè)在線提供小額貸款徹底顛覆了傳統(tǒng)的中小企業(yè)貸款業(yè)務(wù)。他們的支付系統(tǒng),讓即使是很小的公司也有可能成為跨國公司?;ヂ?lián)網(wǎng)將幫助數(shù)以百萬計的小企業(yè)在全國范圍內(nèi)形成協(xié)作,產(chǎn)生了提高生產(chǎn)力的強大網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

        當然傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化仍然任重而道遠。中國的國有企業(yè)往往是效率低下企業(yè)的典型代表。但是迫于種種原因這種低效率仍然遲遲無法改變。他們的資產(chǎn)收益率相較私營公司差距一直在擴大。認識到這一點,中國政府在本月推出了適度的改革努力,包括部分私有化和公司治理改革。這樣的舉動可能會促使國有企業(yè)加快其進入數(shù)字化時代。大部分的中國企業(yè)都在線下與線上的互相侵蝕中,采納了來自互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù),然而國有企業(yè)的問題在沒有大膽改革的情況下應(yīng)該不會有所作為。

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