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    馬云為何要在上市之前推未來商圈?

    不久前,阿里推出的首個(gè)“未來商圈”在互聯(lián)網(wǎng)圈子里喧嘩了一陣子后就沒有了聲音,在上市之際,阿里做出的這個(gè)決定,著實(shí)有些讓人浮想聯(lián)翩。似乎阿里的每一次舉動(dòng)都會(huì)令人情不自禁地聯(lián)想到他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手騰訊,當(dāng)然,這次也不例外。

    不久前,阿里推出的首個(gè)“未來商圈”在互聯(lián)網(wǎng)圈子里喧嘩了一陣子后就沒有了聲音,在上市之際,阿里做出的這個(gè)決定,著實(shí)有些讓人浮想聯(lián)翩。似乎阿里的每一次舉動(dòng)都會(huì)令人情不自禁地聯(lián)想到他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手騰訊,當(dāng)然,這次也不例外。在赴美IPO上阿里越走越近,馬云為何在這個(gè)時(shí)候推出未來商圈?在了解為什么之前,先來看看阿里想干什么。

    阿里在布什么局?

    第一、通過支付寶切入O2O。以免費(fèi)WiFi的的引流方式和移動(dòng)支付的應(yīng)用場(chǎng)景來撬開O2O大門。用戶只要用支付寶錢包掃描線下的二維碼后,整個(gè)商圈就會(huì)一目了然,吃喝玩樂購(gòu)各種服務(wù)信息和商家會(huì)員卡折扣都會(huì)一一呈現(xiàn),通過支付寶購(gòu)買商家的任何一款商品。

    早在今年5月份,支付寶就推出了“未來醫(yī)院”,開始尋找O2O的突破點(diǎn),這次終于如愿以償。作為支付工具和支付解決方案供應(yīng)商,支付寶在生活服務(wù)類、團(tuán)購(gòu)、優(yōu)惠卡等發(fā)面發(fā)揮了獨(dú)特的功效,為阿里實(shí)現(xiàn)O2O閉環(huán)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

    第二、完善移動(dòng)電商生態(tài)。如果說布局微博、陌陌是為了搶占流量入口,那么投資UC、優(yōu)酷、高德、美團(tuán)、銀泰商業(yè)則是為了在移動(dòng)電商上儲(chǔ)備更多的“糧草彈藥”。而作為整合移動(dòng)電商、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)的平臺(tái),未來商圈是阿里實(shí)現(xiàn)O2O商業(yè)閉環(huán)中最重要的一環(huán),未來商圈幾乎囊括了阿里巴巴旗下所有移動(dòng)端產(chǎn)品,集合了淘點(diǎn)點(diǎn)、淘寶旅行、淘寶電影、高德地圖、快的打車等諸多產(chǎn)品和功能。未來商圈如果能實(shí)現(xiàn)落地,無疑是將來最大的移動(dòng)商城。

    第三、鉗制微信向O2O進(jìn)軍。自從微信用戶超過7億之后,騰訊利用微信進(jìn)軍電商,反擊阿里的舉措有些肆無忌憚。先是年初以占股20%的身份入股大眾點(diǎn)評(píng),然后是3月初聯(lián)姻京東,6月底牽手58同城。作為中國(guó)知名的本地生活信息及交易平臺(tái)的大眾點(diǎn)評(píng)和以本地信息化的社區(qū)平臺(tái)先后被騰訊收為麾下,阿里似乎有些按耐不住,眼看騰訊的步子越邁越大,阿里不得不加快步伐。雖然騰訊拿到了“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的第一張船票”,但是這船開的也不怎么順利,從“嘀嘀打車”和“快的打車”大戰(zhàn)的幾個(gè)回合來看,不分伯仲??磥?,阿里還是在O2O上對(duì)微信起到了一定的鉗制作用。

    馬云在擔(dān)心什么?

    如果真的如上所言,那阿里也不用到處并購(gòu)擴(kuò)張,馬云也可以從此退隱江湖,高枕無憂了,然而事實(shí)是這樣的嗎?上市之前,馬云在猶豫什么又在擔(dān)心什么?在這里不妨臆測(cè)一下,筆者認(rèn)為馬云至少擔(dān)心這幾點(diǎn):

    1)微信電商吞噬淘寶;

    2)微信支付慢慢威脅到支付寶;

    3)未來移動(dòng)電商不再以“流量為王”。

    先來看一組數(shù)據(jù),據(jù)紕漏淘寶大概有800多萬賣家,但真正能賺到錢的只有5%,也就是40萬,再來看微信,最新數(shù)據(jù)表明,微信用戶已突破8億(海外用戶近2億)月活躍用戶接近4億,公眾賬號(hào)達(dá)580萬個(gè),每日新增1.5萬個(gè)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,想借助微信創(chuàng)業(yè)賣東西的人與日俱增,如此迅速的增長(zhǎng)速度讓馬云有些擔(dān)憂,曾任支付寶首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)師的白鴉感嘆,淘寶商家大多數(shù)“沒有自己的流量、沒有粉絲、沒有平臺(tái)大數(shù)據(jù)”很難生存下去,在微信上,只要你是認(rèn)真為用戶服務(wù)的,把你的產(chǎn)品和服務(wù)做到極致不愁沒有流量,沒有粉絲。隨著用戶移動(dòng)端購(gòu)物習(xí)慣的形成,大批的賣家將會(huì)遷移到微信上來。這也是馬云比較害怕的。

    再來看另一組數(shù)據(jù),截至2013年底支付寶實(shí)名用戶已近3億,其中超過1億的手機(jī)支付用戶在過去一年完成了27.8億筆、金額超過9000億元的支付??雌饋磉@是一個(gè)非常龐大的數(shù)據(jù),筆者查了一下資料,支付寶發(fā)布移動(dòng)電子商務(wù)戰(zhàn)略,推出手機(jī)支付業(yè)務(wù)是在2008年2月,也就是說用了大約6年的時(shí)間才積累了1億多的用戶,在微信用戶看來這不是很快,甚至可以用慢來形容。有人說支付寶已經(jīng)逐漸影響甚至改變用戶以及商家在整個(gè)購(gòu)物環(huán)節(jié)中的習(xí)慣。這種說法在筆者看來,短時(shí)間內(nèi)也許是正確的,但是一旦用戶在微信支付上的購(gòu)物習(xí)慣和支付習(xí)慣養(yǎng)成,這對(duì)支付寶來說是致命的一擊。雖然微信沒有公布開通微信支付的企業(yè)和用戶數(shù),但是筆者保守估計(jì)目前至少也有七八百萬。尤其是微信推出5.4之后,面對(duì)面收錢讓微信支付挑戰(zhàn)支付寶更有力。

    隨著O2O的不斷成熟,未來移動(dòng)電商的商業(yè)模式會(huì)重新定義。個(gè)體品牌將會(huì)越來越多,“去中心化”、“去平臺(tái)化”的商家會(huì)逐漸崛起,主宰一個(gè)商業(yè)中心的不再是“流量為王”,而是“粉絲為王”、“產(chǎn)品為王”和“服務(wù)為王”。未來商圈很好地抓住了“服務(wù)為王”這一點(diǎn)。

    未來商圈前景幾何?

    在阿里推出未來商圈之前,微信上就已經(jīng)有人推出類似的概念了,在去年已經(jīng)開始試水,如前文提到的口袋通創(chuàng)始人白鴉的微商城,微客來的微商圈等。從現(xiàn)階段來看,未來商圈還存在一些問題:

    一是模式推廣難,不具有示范作用。只有具備一定實(shí)力的商家才能玩轉(zhuǎn)。

    二是線上向線下導(dǎo)流容易,但是轉(zhuǎn)化卻比較難。如果線上比線下便宜用戶就失去了去線下消費(fèi)的興趣。

    三是,商圈的用戶購(gòu)物、支付體驗(yàn)還有待培養(yǎng),O2O并非一朝一夕只是,哪怕是在電商領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的阿里也不例外。

    不管是阿里做商圈還是微信做商圈,筆者對(duì)“未來商圈”都十分看好,智慧城市是大勢(shì)所趨。未來商圈是阿里走向未來電商畢走的一步,至于成敗與否,只能交給時(shí)間去檢驗(yàn)了。

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