首戰(zhàn)首勝!捷龍一號首飛成功，航天科技集團“龍”系列商業(yè)火箭來了

8月17日12時11分，由航天科技集團一院抓總研制的捷龍一號遙一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，成功將3顆衛(wèi)星送入預定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。這是捷龍一號運載火箭的首次發(fā)射，標志著中國“龍”系列商業(yè)運載火箭從此登上歷史舞臺。

8月17日午間，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制的捷龍一號遙一火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，以“一箭三星”方式順利將三顆衛(wèi)星送入預定軌道，這是捷龍一號運載火箭執(zhí)行的首次飛行任務。捷龍一號總長約19.5米，箭體直徑1.2米，起飛重量約23.1噸，是我國固體火箭中體積最小、重量最輕的火箭。

捷龍一號定位在微小型固體運載火箭，正式公布于 2018 年 7 月，該型號火箭特殊性在于，它是中國航天科技集團運用純商業(yè)模式構(gòu)建的首型運載火箭。

今年 7 月底，民營火箭公司的“雙曲線一號”固體火箭成功發(fā)射，實現(xiàn)民營火箭企業(yè)入軌發(fā)射零的突破，不過民營企業(yè)現(xiàn)階段還不具備成熟的入軌發(fā)射能力。如今，資源雄厚的國家隊開始形成接單能力，不少行業(yè)人士都認為，這將對民營火箭企業(yè)帶來巨大的競爭壓力。與此同時，也有業(yè)內(nèi)人士向 DeepTech 指出，現(xiàn)階段商業(yè)火箭發(fā)射市場尚未成熟，價格競爭還不明顯，且國家隊火箭入場能夠刺激商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射需求的增長，這對民營火箭企業(yè)來說頗有好處。

多位業(yè)內(nèi)人士向 DeepTech 表達過，國家隊在商業(yè)發(fā)射市場尤其是小型固體火箭方面具有強大競爭力，主要表現(xiàn)為可靠性更高、價格更低。其中價格低的優(yōu)勢在“捷龍一號”身上表現(xiàn)得尤為明顯。

本次發(fā)射搭載的均為商業(yè)荷載，包括了來自千乘探索、微納星空/國星宇航、國電高科的商業(yè)衛(wèi)星。

據(jù)介紹，“捷龍一號”火箭為四級固體發(fā)動機串聯(lián)的總體構(gòu)型，全箭總長 19.5 米，箭體直徑 1.2 米，起飛重量約 23.1 噸，700 千米太陽同步軌道運載能力不低于 150 千克，最受關注的特點便是單位載荷入軌成本較低。

根據(jù)中新網(wǎng)報道，中國航天科技集團公司科技委員會主任包為民在今年 3 月透露，目前意向發(fā)射已有近 30 發(fā)。2019 年除首飛外還有兩次發(fā)射。包為民進一步指出，“捷龍一號”除了發(fā)射成本低，還具有發(fā)射服務履約周期短的特點，與用戶簽約后 6 個月即可出廠?；鸺捎靡卉囈患绞剑墒炱谶\抵發(fā)射場后能夠?qū)崿F(xiàn) 24 小時內(nèi)快速發(fā)射。

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