中移動率先云布局 3年大云計(jì)劃有斬獲

　　種種跡象表明，電信運(yùn)營商未來在云計(jì)算.產(chǎn)業(yè)中占有非常重要的位置。網(wǎng)絡(luò)資源和數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施資源是電信運(yùn)營商得以發(fā)揮作用的得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，他們有提供公共服務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)，能夠保障云計(jì)算.的高可靠性和高服務(wù)質(zhì)量。

　　據(jù)中國移動通信研究院有關(guān)專家介紹，中國移動通信集團(tuán)已經(jīng)在這一領(lǐng)域率先布局。2007年，中國移動啟動了“大云”研發(fā)項(xiàng)目，2008年底，他們在實(shí)驗(yàn)室建成了一個256節(jié)點(diǎn)云計(jì)算.集群，2009年5月份發(fā)布了最新成果。此后，中國移動又把實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)擴(kuò)容到1024個節(jié)點(diǎn)，在國內(nèi)云計(jì)算.研發(fā)領(lǐng)域領(lǐng)先一步。2010年5月，中國移動正式發(fā)布了“大云”1.0成果。

　　“大云”的軟件技術(shù)架構(gòu)分為資源層、平臺層、能力層和應(yīng)用層，資源層是指物理服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)，以及虛擬機(jī)等等；平臺層是研究工作量最大的，在平臺上建立了海量分布式系統(tǒng)，還有結(jié)構(gòu)化海量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。目前“大云”研發(fā)正面對一些技術(shù)難題，首先就是可用性問題，第二是海量數(shù)據(jù)處理，第三就是海量數(shù)據(jù)存儲，第四是高擴(kuò)展性，目前中國移動的研究機(jī)構(gòu)正在全力解決這些難題。據(jù)了解，中國移動的“大云”項(xiàng)目在研發(fā)過程中積極結(jié)合公司內(nèi)外一些應(yīng)用需求進(jìn)行實(shí)踐試點(diǎn)。例如在數(shù)據(jù)挖掘方面積極嘗試使用“大云”，探索如何以更低成本提高系統(tǒng)效率，特別是在網(wǎng)管數(shù)據(jù)監(jiān)測、移動互聯(lián)網(wǎng)海量存儲方面探索一些新的利用模式。此外，他們結(jié)合業(yè)務(wù)平臺的存儲分析、以及無線城市對虛擬化的要求正在做一些試點(diǎn)嘗試，并取得了可喜的成果。

　　中國移動制定了“大云”產(chǎn)品演進(jìn)計(jì)劃，目前主要工作集中于數(shù)據(jù)管理和分析性業(yè)務(wù)方面，包括數(shù)據(jù)挖掘等。未來中國移動將會有越來越多的業(yè)務(wù)在云計(jì)算.平臺上運(yùn)行。據(jù)介紹，中國移動“大云”1.0和2.0重點(diǎn)是在海量數(shù)據(jù)管理和分享上，1.0到1.5重點(diǎn)是在計(jì)算存儲資源池，未來2.0、3.0將通過云計(jì)算.平臺實(shí)現(xiàn)實(shí)時交易，其商業(yè)模式仍在探索之中。

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