春節(jié)假期剛過，中國互聯(lián)網就爆出一個重磅炸彈：阿里巴巴10.45億美元100%拿下高德。馬云用一個十億美金級別的收購，打響了“移動電商大決戰(zhàn)”的第一槍。這是一個十億美金的收購，利益錯綜復雜，幕后暗流涌動，各種報道、評論鋪天蓋地。筆者喜歡簡潔秒殺的答案，這里，針對行業(yè)內外普遍關心的7個關鍵問題給出簡單粗暴的結論。

第一、阿里巴巴去年不是入股高德28%了嗎？為什么還要一口氣整個吞下？

答：高德公司轉型互聯(lián)網（以壯士斷腕宣布免費為標志）之后的迅猛發(fā)展態(tài)勢，以及LBS領域未來的前景早已引發(fā)業(yè)內的關注，這是繼入股僅9個月后阿里迅速做出全資收購的重要原因。

100%控股，將推動高德更徹底平臺化。早在2012年，高德就籌劃將地圖做成一個類淘寶平臺，用戶點開任一地理位置就會彈出詳情頁面，該頁面類似于一個小網站。后臺直接對商戶開放，可以編輯、發(fā)布信息和銷售產品，并提供會員維護功能。但始終沒下決心實現(xiàn)，現(xiàn)在，這都不是問題了。

第二、每股21美金較高德上個交易日收盤價16.54美金溢價27%，馬云為什么要給出一個如此厚道的價格？

答：因為低了高德不賣?，F(xiàn)在，馬云躊躇滿志要全力推動阿里巴巴集團整體上市。傳說中的1500億美金估值，將是世界互聯(lián)網有史以來最龐大的IPO，一切為此擋路的都將被“定點清除”。據測算，阿里去年凈利潤已超過雄踞頭把交椅多年的老大騰訊，根本不差錢！

所以，正如業(yè)內所言，阿里收購高德花的這十來億美金根本不算多。這補足了自身缺乏LBS的戰(zhàn)略短板，讓阿里電商帝國的故事變得更加誘人。受O2O概念增加的市值，就足以買許多個高德了。

第三、高德2010年就登陸納斯達克了啊，為什么不溫不火的地圖行業(yè)突然這么熱門？

答：時間、空間是一個信息原點的根本屬性，目前信息流大多基于Timeline機制，因此基于位置的產業(yè)LBS將是一片巨大的藍海。位置服務將成為移動互聯(lián)網的一項基礎服務，也是一個戰(zhàn)略制高點。

同時，移動端的超級入口呈現(xiàn)馬太效應，市場集中度越來越高。微信是業(yè)界公認的“真正的船票”。有潛力成為船票的地圖是下一個，其實最近LBS公司估值都在漲了，不管上市的，還是沒上市的。

第四、高德未來的主要對手是百度地圖還是搜搜地圖？馬云矛頭指向了誰？

答：從數據來看，高德仍然是行業(yè)老大。其目前最主要的對手就是百度地圖。線報稱，LBS事業(yè)部在百度內部地位相當特殊，是CEO李彥宏親自抓的。今年百度砸錢最狠的，也是百度地圖。在李彥宏看來，傳統(tǒng)搜索、移動云、LBS、國際化是百度未來四大重點方向。

百度地圖正是高德現(xiàn)在的主要對手，但未來，位置服務有進一步集中、并與通信、社交融合的趨勢。如果馬化騰決心重拳出擊，背靠微信的搜搜街景地圖也會成為一個重要玩家----別忘了，騰訊注資搜狗時留下了搜搜地圖，Pony Ma精著呢。

第五、阿里完整收購高德、百度完整收購糯米，傳騰訊冾購大眾點評，BAT三巨頭這是咋了？

答：互聯(lián)網的本質是連接。百度連接了人和信息，騰訊連接了人和人，阿里巴巴連接了人和商品，這也是三巨頭成為中國互聯(lián)網“三座大山”，市值和產業(yè)控制力遙遙領先群雄的核心原因。

但在移動端，以超文本鏈接為核心的Link模式已經完全失效，導致了流量碎片化、情景化。所以，連接人和服務、連接人和設備都產生了千億美金級別的機會。三巨頭不得不瘋狂擴軍備戰(zhàn)，高德、大眾點評、糯米成為他們切入“人與服務”的橋頭堡。

第六，三大佬都這么瘋狂燒錢，高德率先把導航都免費了，LBS這玩意兒能賺錢嗎？

答：在PC端，騰訊的網絡游戲，淘寶天貓的網絡購物，以及百度的網絡搜索增長都在放緩。隨著移動互聯(lián)網的到來，匯集吃喝玩樂的本地化生活市場已經進入高增長階段，雙方向O2O市場傾斜的戰(zhàn)略必要性凸顯。

做生意，看現(xiàn)在，更要看未來，就是不必太看過去。過了這個村，就沒這個店了?，F(xiàn)在是跑馬圈地階段，占地占槍占用戶，最后再賺錢。高德獨立董事、深諳免費精髓的周鴻祎曾評價：“高德免費，標志著成為了一個真正的互聯(lián)網公司?！盕reemium模式，是互聯(lián)網的精髓。

第七、三巨頭這幾年真金白銀的收購明顯多了，幸福來得太突然，這是為什么？他們還會繼續(xù)買嗎？

答：這幾年，三巨頭土豪式砸錢擴軍備戰(zhàn)移動互聯(lián)網，生怕一個閃失被甩下。馬化騰的主要心思在微信商業(yè)化，相對淡定。馬云的心思在巨額IPO，移動端重建電商帝國。李彥宏的心思，在如何盡快除91外擁有一個超級移動入口。他們，都在從500億、1000億向2000億美金爬坡。

過去幾年，苦逼創(chuàng)業(yè)移動互聯(lián)網的公司們有福了，趕上了好時候。過去PC時代他們一抄就完了，或者用流量優(yōu)勢直接壓扁你?，F(xiàn)在移動時代得買了，因為玩法不同了。自己做不一定做得過創(chuàng)業(yè)者，而且天天被罵山寨、罵壟斷、罵流氓，大佬也得要得臉面、也得國際化。目測他們還會繼續(xù)買，大家瞅準機會，要創(chuàng)業(yè)的也趕緊，還有短暫窗口期。

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