在6月1日有望實施電信業(yè)營改增的消息后，業(yè)內(nèi)分析稱，三大運營商利率至少下降30%多，SP企業(yè)也將利潤下降20%以上，其中，中國移動可能影響最大，聯(lián)通影響最小。

三大運營商將苦不堪言

電信業(yè)稅收制度改革今年已延續(xù)多次，最新的一次原定4月1日開始實施，但實際也未執(zhí)行，最新的消息是6月1日將實施。但這對三大運營商到底有何影響呢？業(yè)內(nèi)已經(jīng)傳出了較精準的估算。

一方面，營改增后，由于通信企業(yè)不會像制造類企業(yè)一樣，大量購進原材料或可抵扣固定資產(chǎn)，因此，增值稅發(fā)票的抵扣將面臨較大的缺失。

另一方面，對于通信企業(yè)來說，需要租用居民樓或郊野等地方放置及維護基站運營等，成為企業(yè)經(jīng)營成本中的一部分。但是，由于出租方并非增值稅一般納稅人，這部分費用無法取得增值稅專用發(fā)票用以抵扣。

工信部之前發(fā)布的一個統(tǒng)計稱，實施“營改增”將進一步加大企業(yè)稅負，“企業(yè)反映：目前信息服務業(yè)企業(yè)利潤率不足6%，實施營改增后，三大基礎運營商利潤將下降36.5%，信息服務業(yè)和軟件業(yè)企業(yè)將下降20%”。

以三大運營商去年凈利潤1400多億來計算，歸屬上市公司大股東的大概有八九百億，營改增致使利潤下降36.5%就意味著三大運營商每年減少利潤300來億元。

對三大運營商影響程度不一

營改增對哪個運營商影響更大呢？目前有多種說法。

有研究報告認為，“營改增”對移動的利潤影響最大，電信次之，聯(lián)通最小，但兩年后對三大運營商利潤的影響將逐漸變小。

另有分析稱，“營改增”對運營商的影響包括：因可抵扣成本占比小，導致利潤下降；贈送終端、服務等被視同銷售，運營商的銷售策略將調(diào)整；結算發(fā)票開票量增大；會計核算系統(tǒng)將進行調(diào)整；IT系統(tǒng)需要升級改造。

還有報告則稱，當增值稅有效稅率在6%-11%時，三大運營商稅前利潤影響差異較大。其中，對中國電信的負向影響最大；中國移動因其稅前利潤規(guī)模大，對稅前利潤影響較??；中國聯(lián)通可能會存在正面利好。例如，如果增值稅有效稅率在8%-9%時，中國電信稅前利潤減少5%-12%，中國移動稅前利潤減少1%-11%，而中國聯(lián)通利潤會增長5%-14%。

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