電子運單是實現(xiàn)快遞節(jié)約成本的重要一環(huán)。國家郵政局昨日發(fā)布公告對規(guī)范電子運單使用做出部署。在業(yè)內(nèi)看來,電子運單具有分揀效率高、成本低等特點。
電子運單是實現(xiàn)快遞節(jié)約成本的重要一環(huán)。國家郵政局昨日發(fā)布公告對規(guī)范電子運單使用做出部署。在業(yè)內(nèi)看來,電子運單具有分揀效率高、成本低等特點。順豐、圓通等快遞企業(yè)目前已在使用,但由于受“單打獨斗”、用戶使用習(xí)慣等因素影響,電子運單的使用目前并未形成規(guī)模。
國家郵政局昨日發(fā)布消息稱,目前就規(guī)范電子運單做出部署。首先是規(guī)范電子運單條款。企業(yè)總部應(yīng)對電子運單統(tǒng)一編碼,并分配專門號段。其次是規(guī)范電子運單制作。電子運單宜采用3聯(lián),不包含寄件人存根聯(lián)的,在收寄快件時,企業(yè)應(yīng)當向寄件人提供相應(yīng)收寄證明,方便寄件人查詢。三是規(guī)范電子運單管理及使用。電子運單信息系統(tǒng)應(yīng)當具有提示用戶閱讀并確認接受快遞服務(wù)協(xié)議條款的功能,并采取技術(shù)手段做好用戶信息保密工作。
電子運單區(qū)別于傳統(tǒng)“幾聯(lián)復(fù)寫”的快遞面單,以一份電子數(shù)據(jù)的形式存在信息系統(tǒng)中,并以熱敏方式打印輸出快件信息。在業(yè)內(nèi)看來,通過快遞系統(tǒng)與用戶系統(tǒng)對接、運單號與訂單號自動捆綁、以熱敏方式打印輸出快件信息的電子運單具有運單現(xiàn)制、打印效率高、成本低、便于分揀處理等特點。據(jù)了解,打印速度是傳統(tǒng)面單的4-8倍。
此外,電子運單還能減少人工錄單環(huán)節(jié),如果全部采用電子運單,一個大型的快遞公司就能減少近千名錄單員。目前,順豐、圓通等多家快遞企業(yè)均力推電子運單,消費者通過手機App應(yīng)用、微信等途徑下單即可享受電子運單服務(wù)。去年10月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)也開始試運營電子運單,今年7月菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子面單平臺正式上線。商家可以通過菜鳥平臺與主流快遞企業(yè)的電子面單系統(tǒng)進行對接。
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