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        工信部:3月1日實(shí)施民資參與寬帶領(lǐng)域

        聞庫表示,去年年底,出臺(tái)《關(guān)于向民間資本開放寬帶接入市場的通告》,這個(gè)文件發(fā)出之后將在3月1日開始實(shí)施,實(shí)際上文件中有三種模式

        國務(wù)院新聞辦公室定于2015年1月27日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),請工業(yè)和信息化部副部長毛偉明、總工程師張峰、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長鄭立新介紹2014年全年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,并答記者問。聞庫表示,去年年底,出臺(tái)《關(guān)于向民間資本開放寬帶接入市場的通告》,這個(gè)文件發(fā)出之后將在3月1日開始實(shí)施,實(shí)際上文件中有三種模式:一種是建設(shè)寬帶接入網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的;另外兩種模式是資本合作模式和寬帶轉(zhuǎn)售模式,后兩者不需要重新申請批文,但是建設(shè)寬帶接入網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施需要申請批文。具體如下:

        中央人民廣播電臺(tái):

        我有兩個(gè)問題:第一個(gè)問題我們注意到工信部現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了《關(guān)于向民間資本開放寬帶接入市場的通告》,下一步將如何加強(qiáng)對寬帶接入市場的監(jiān)管?第二個(gè)問題,在去年時(shí)監(jiān)管層發(fā)布了電動(dòng)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入的暫行規(guī)定,但很多企業(yè)反映現(xiàn)在的準(zhǔn)入門檻過高,同時(shí)一些市場分析提出,按照現(xiàn)在的規(guī)定,入圍的企業(yè)是要求具有三年以上研發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)具備整車試制條件等,這等于是直接把一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和一些具有創(chuàng)新能力的中小企業(yè)拒之門外,對于這種說法您怎么看?未來是否有可能給他們降低門檻?謝謝。

        毛偉明:

        謝謝你的提問,第一個(gè)問題由聞庫同志回答,第二個(gè)問題請鄭立新同志回答。

        聞庫:

        去年年底,我們在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上出臺(tái)了《關(guān)于向民間資本開放寬帶接入市場的通告》,向民間資本進(jìn)一步開放基礎(chǔ)電信領(lǐng)域,是進(jìn)一步推進(jìn)電信業(yè)深化改革開放的一個(gè)重要舉措,目的就是要拉動(dòng)民間投資,擴(kuò)大信息消費(fèi),促進(jìn)寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和寬帶業(yè)務(wù)服務(wù)水平的提升,提高寬帶的性價(jià)比,為廣大用戶提供更多的選擇和更好的服務(wù)。這個(gè)文件發(fā)出之后將在3月1日開始實(shí)施,實(shí)際上文件中有三種模式:一種是建設(shè)寬帶接入網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的;另外兩種模式是資本合作模式和寬帶轉(zhuǎn)售模式,后兩者不需要重新申請批文,但是建設(shè)寬帶接入網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施需要申請批文。

        聞庫:

        從監(jiān)管的角度說,為了保障工作的積極穩(wěn)妥推進(jìn),切實(shí)保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,在《通告》當(dāng)中我們對基礎(chǔ)電信企業(yè)和民營企業(yè)分別提出了要求,在開放試點(diǎn)過程中主要是圍繞兩個(gè)方面開展工作:一是不斷進(jìn)行跟蹤、總結(jié),及時(shí)解決市場的困難和問題,努力為民營企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的政策環(huán)境;二是加強(qiáng)監(jiān)管,促進(jìn)公平競爭,確保網(wǎng)絡(luò)與信息安全。在這里,我們最為擔(dān)心的也是要下力氣抓的,就是要保障用戶的合法權(quán)益。謝謝!

        鄭立新:

        剛才記者朋友提出的新能源車的有關(guān)問題,對新能源汽車的發(fā)展,中央和各地方人民政府都對新能源車的發(fā)展給予了高度重視。整個(gè)社會(huì)對新能源車的發(fā)展,以及在解決新能源汽車發(fā)展當(dāng)中存在的問題都付出了很多的努力。2014年新能源汽車得到了快速發(fā)展,全年共生產(chǎn)了83900輛新能源汽車。為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,我們的充電樁建設(shè)、充電站的建設(shè)也取得了長足的進(jìn)步,現(xiàn)在已經(jīng)建成了723座充電站,28000個(gè)充電樁。隨著新能源汽車發(fā)展政策的不斷落實(shí),充電樁、充電站的建設(shè)也將得到快速發(fā)展。同時(shí)為了推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展,國家也采取了一些支持政策,像大家都知道的,從2014年9月1日開始,免征新能源汽車的購置稅,從9月份到12月份,一共有將近四萬輛新能源汽車享受了這個(gè)政策。從行業(yè)的發(fā)展來看,在社會(huì)各界的努力下,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出非常好的勢頭。

        鄭立新:

        剛才記者提出新能源汽車的準(zhǔn)入規(guī)則,從我了解的情況,這樣一個(gè)規(guī)則也是考慮到了汽車行業(yè),特別是新能源汽車的實(shí)際情況和將來的發(fā)展要求。至于以后是不是還會(huì)對新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則進(jìn)行進(jìn)一步的完善,我認(rèn)為隨著事業(yè)的發(fā)展,我們不斷完善政策,對新能源汽車的發(fā)展將有重要的作用。謝謝。

        工信部:3月1日實(shí)施民資參與寬帶領(lǐng)域

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