國泰機(jī)長通風(fēng)報信 煽動鬧事者擾亂機(jī)場危害航空安全

8月12日約7時許，有人在香港“連登”論壇上發(fā)帖，稱香港機(jī)場已經(jīng)恢復(fù)了航班進(jìn)港，并公然要求之前擾亂香港機(jī)場、導(dǎo)致大量航班被取消的鬧事者，繼續(xù)回到機(jī)場鬧事。

國泰航空剛剛表示，8月12日CX216航班其中一位副機(jī)長，因涉及不當(dāng)使用公司信息及違反公司內(nèi)部行為守則，已被停職。公司現(xiàn)正按照內(nèi)部紀(jì)律程序展開審查?！耙蝗缂韧?，我們一直對涉及運(yùn)作安全及航空安全事宜，保持零容忍態(tài)度?！?

8月12日晚7時，疑似國泰航班CX216飛行員在香港“連登”論壇上發(fā)帖，稱香港機(jī)場已經(jīng)恢復(fù)了航班進(jìn)港，要求鬧事者繼續(xù)回到機(jī)場鬧事。發(fā)帖者還同時發(fā)布了起飛通知，從圖片可以看出很明顯拍攝自國泰航空航班駕駛艙。

值得注意的是，發(fā)帖者還配了一張【拍攝自國泰航空一架航班駕駛艙】的圖片，圖中顯示這架航班號為CX216的國泰航班，已經(jīng)獲準(zhǔn)出發(fā)前往香港機(jī)場。

從下圖中這個煽動鬧事者繼續(xù)去機(jī)場鬧事的發(fā)帖者“黑暗兵法”所配的圖片來看，拍攝這張照片的人，疑為執(zhí)飛這架國泰CX216航班的機(jī)長。

該航班于當(dāng)?shù)貢r間12日中午12：29分從英國曼徹斯特起飛，并于13日早上7點(diǎn)多抵達(dá)香港機(jī)場。

但在距該航班起飛大概1個多小時前，這名疑似國泰CX216航班機(jī)長的人，在駕駛艙中拍下了顯示屏上的一段通知內(nèi)容。

從下面這張放大后的圖中，大家可以看到這段通知是發(fā)給國泰“CX0216”航班的，時間是英國曼徹斯特當(dāng)?shù)貢r間12日上午10時41分(即香港時間12號下午5時41分)，通知的大意是經(jīng)過評估，飛機(jī)已經(jīng)可以起飛出發(fā)了。

而這，在連登論壇發(fā)帖“黑暗兵法”看來，也就等于此前因遭鬧事者騷擾而被迫暫停航班服務(wù)的香港機(jī)場，已經(jīng)“復(fù)飛”了。那么鬧事者也就可以繼續(xù)回到機(jī)場鬧事和騷擾旅客了。

果不其然，在他這則“通風(fēng)報信”的網(wǎng)貼下，鬧事者們反應(yīng)激烈，紛紛表示會繼續(xù)回機(jī)場鬧事。

目前，我們尚無法核實(shí)這個名為“黑暗兵法”的發(fā)帖者，是不是就是拍攝下CX216航班駕駛艙內(nèi)顯示屏上這段通知的機(jī)長(或其他有權(quán)限的機(jī)組人員)。

但這張被他用來煽動鬧事者繼續(xù)擾亂香港機(jī)場的圖片，尤其是圖中的通知內(nèi)容，卻只能是由國泰航空CX216航班的機(jī)長(或其他有權(quán)限的機(jī)組人員)拍下的。

換言之，即便發(fā)帖者并不是國泰航空的員工，其個別員工甚至機(jī)長，仍然在給煽動鬧事的人提供著信息支持，幫助他們繼續(xù)擾亂香港的機(jī)場和航空秩序。

諷刺的是，就在這則網(wǎng)帖發(fā)布的12日當(dāng)天，香港國泰航空的大股東太古集團(tuán)的主席施銘倫，才剛剛在北京見了中國民航局的副局長崔曉峰。

此前，中國民航局已經(jīng)給國泰方面下達(dá)了“重大航空安全風(fēng)險警示”，指出國泰航空員工參與暴力活動和泄露航班旅客信息的行為，反映出國泰航空存在嚴(yán)重威脅航空安全的隱患，造成了惡劣的社會影響，增加了香港至內(nèi)地的輸入性航空安全風(fēng)險，必須進(jìn)行整改。

對此，國泰航空公司首席執(zhí)行官何杲(Rupert Hogg)也于12日當(dāng)天發(fā)出內(nèi)部郵件，表示會對參與或支持非法集會的員工進(jìn)行懲罰，乃至解雇。

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